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船舶发动机在运转中，必须定期取样，以检查油质的变化。但由于船用油补油量较大，一般在较短时间内油质变化不会太大，因此国外OEM建议实验室取样的间隔为3000工作小时，
但对润滑油总还应有一个换油周期。而换油周期的选择，只有通过对在用油的检测，根据检测结果，才能判断是否应该换油，而要得到正确的判断，由于受众多因素的影响，往往是困难的。
船用油的更换，目前尚无公认的标准可循，但国内航运业根据国外船用发动机制造商、油公司以及国内同行业多年来对在用船用油的监测，推荐的换油指标见表如下，用户可参照推荐的换油标准来确定换油与否。
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项目
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主 机
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发 电 机
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系统油
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中速机油
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中速机油
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中速机油
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燃油种类
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IFO
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IFO
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MGO
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MDO
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粘度（40℃）变化％
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±20
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±25
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±25
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±25
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闪点（开口）℃
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最低
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180
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180
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150
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150
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水分（体积分数）％
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最大
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0.5
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0.5
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0.5
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0.5
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总碱值mgKOH·g-1
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最低
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0.5
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3.0
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1.0
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3.0
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戊烷不溶物％
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最大
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1.0
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1.5
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1.5
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1.5
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苯不溶物％
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最大
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0.5
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1.0
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1.0
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1.0
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