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发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400OC至600OC。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，那么合格的润滑油要满足哪些要求呢?
润滑脂的分类
目前市场上的润滑脂因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全合成及半合成。全合成润滑脂是最高等级的。二者最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高;同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。
润滑脂的标号
润滑油的黏度多使用SAE等级别标志，例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明润滑脂的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是润滑脂耐高温的指标，数值越大说明润滑脂在高温下的保护性能越好，如5W-40润滑脂的适用外部温度范围从-30OC至40OC;而10W-30润滑脂适用外部温度范围是-25OC至30OC。
合成的润滑脂有非常特别的步骤和程序，当加入不明成分时，会急剧改变产品的性能。 因此，温州德胜汽车服务提醒广大车友要正确选择合格的润滑脂。
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